加都，是加德满都的简称，就如同布宫是布达拉宫的简称一样。这种叫法不知何年何月起于何人，最初听起来都觉得挺别扭，但时间长了，便也开始叫得顺口，便也习惯了。
山路漫漫
从樟木拼车至加德满都，大概需要五个多小时。其实路程并不遥远，只是全程都是盘山公路，并且路况实在不敢恭维。
车刚开出，便有尼泊尔年轻人身手矫健地跳上车门，伸手从里掏住车窗框，就那么挂在车门外搭了一程。真不知他究竟是站在哪里，怎么站着，怎么着力，怎么平衡身体。但就凭此兄一脸的稀松平常，便知他是个行家里手。才刚出友谊桥（中尼边境），异域风情便如此快速地扑面而来，还真有些适应不来。车中播放起了欢快的印度流行音乐，使得脑中瞬间弹出那张外挂无数乘客的印度火车图片。果真出国了呀。身临其境地觉得自已已然坐在了印度大篷车里。
自从前两年地震，整个樟木没有了。中尼从聂拉木山谷重新开辟了新的边境镇。
接下来没多久，便开始深深怀念起伟大的祖国。原因无他，“想致富，先修路”的口号真是太有道理。从樟木到加都的一路上，路面塌陷无比常见，河流横过道路流淌也属正常，山体滑坡、道路塌方也不偶然。一条路上，尤其是山路，如果个别路段出现状况，可以理解，但如若整条路都状况频仍，那就可见这个国家，至少这片区域对于道路状况的不重视程度、经济水平或是政策抉择了。
除了路本身会出现各种千姿百态的状况，路面上，居然也经常会有一些不速之客。比如晃头晃脑的鸡鸭鹅、脖子上铃铛叮当响的山羊、悠闲踱步的黄牛……我们在车里，居然还曾见证了一对山羊的临街PK。两只羊，就那么全身用力、两角相抵地横在路中央。在司机一阵喇叭之后，这二位知趣地让了路，车子刚一超过它俩，头上的角立马又痴缠在了一起。不知它们这是做日常情感交流呢，还是在进行着技术切磋，或者真的是在掐架。但至少，从听见喇叭响就让路这一点上，这两只羊，还蛮懂事。
路的里侧，山泉水从旁的山石上哗哗淌下，流入导水渠中。外侧便是悬崖，山脚下，一条滔滔的河流，时缓时急，时宽时窄。唯一不变的，就是那自始至终的清澈。据说尼泊尔除了徒步之外的又一大户外活动——漂流，便是沿此河而下。
河岸旁的山丘中，遍布着梯田。虽然气候依旧温暖，但毕竟时值深秋，梯田中的作物，有些已经收割。割倒的稻杆整齐有序地摆放在田垄上，一派金黄。
无论是穷家富户，门窗外、庭院中，都种着色彩艳丽的花草。或是藤蔓缠缠绕绕，或是植株迎风招摇，各个绚烂奔放，纯粹又张狂。
在山路上颠簸、盘旋了大半天后，司机指着前面突然出现的山谷里的建筑楼群，对着我们说，“到了，加德满都。”在穿越了西藏各种辽阔，各种荒芜，各种了无人烟之后，这还是第一次，重返人口密集的城市。加都山谷里面密密麻麻的楼宇，提醒着我们，现在彻底远离了荒野，已然重返人间。
