“我就是热爱人类啊，兄弟。” —— 埃隆·马斯克
人工智能
2013年，在马斯克的生日派对上，当着宾客的面，马斯克和谷歌创始人拉里佩奇就人工智能的潜在风险，展开了辩论。马斯克认为除非建立防火墙，否则人工智能可能取代人类，甚至灭亡人类。佩奇则认为如果真有那么一天，那也没关系，因为这也只是进化的下一阶段。马斯克反驳说，人类的意识是宝贵的，应该要保护。但是佩奇认为那是多愁善感的人在胡说八道，如果意识可以在机器中复制，为什么它不配具有同等的价值？也许有一天，我们甚至能够将自己的意识上传到机器中。然后他指责马斯克是“物种主义者”，只偏袒自己这个物种的生存。马斯克则没有否认，回应道：“嗯，没错，我是支持人类优先的。我就是热爱人类啊，兄弟。”
因为这种担忧，他和朋友试图凑钱给Deep Mind阻止它被谷歌收购，因为DeepMind试图打造一种能像人类一样学习如何思考的机器，马斯克很担忧；但是谷歌的收购还是成功了。马斯克继续公开警告人工智能的危险，公开表示“我们最大的生存威胁可能就是人工智能”。为了应对可能得风险，马斯克找到了山姆·阿尔特曼，创办一个非营利性的人工智能研究实验室“OpenAI”，开源实验室的软件，努力对抗谷歌在人工智能领域日益强大的主导地位。
他们也曾讨论过一个问题：由大公司控制的少量人工智能系统更安全，还是大量独立系统更安全。他们的结论是，大量彼此竞争的系统能相互制衡，这样会更好。对马斯克来说，让OpenAI真正开放的原因就是要让许许多多的人能根据其源代码建立各自的系统。
自动驾驶
马斯克对人工智能的兴趣让他决定推动通用人工智能的发展，他原本想说服阿尔特曼将OpenAI并入特斯拉，但是OpenAI的团队拒绝了。因此马斯克决定自己打造一支团队，专注于实现特斯拉的自动驾驶。
马斯克的宏伟愿景是让特斯拉打造出一辆在没有任何人类干预的情况下能够完全自动驾驶的车辆，但是这个愿景就像水中月、镜中花，到今天都还是希望渺茫。当年想让火箭飞往火星，他就对规划完成的工作进度做出过荒谬的预测，这一次也像过去一样，他痴迷的工作任务会驱使他做出不切实际的计划安排。在2016年10月与记者的对话中，他宣称到2017年年底，特斯拉电动车就能从洛杉矶开到纽约。但是马斯克的执行力很强，他真的开始推动特斯拉Model 3和Model Y的工程师设计出一个既没有方向盘也没有加速踏板和制动踏板的车辆版本。对此，他手下的工程师选择“阳奉阴违”。然后几乎每过一年，马斯克都会再预测一遍：完全自动驾驶还有一年左右就会实现。结果是他松口承认实现这个需要很长的时间，要实现这个，必须先解决显示世界的人工智能问题。
太阳能
2004年的时候，马斯克的表弟林登·赖夫说：“我想做一个能帮助人类解决气候变化问题的项目”。马斯克回答道：“去做太阳能吧。” 林登·赖夫和哥哥彼得·赖斯以及拉斯是和埃隆、金博尔一起长大的，也是他们的表兄弟；林登和彼得着手创办了一家公司，也就是后来的SolarCity，马斯克投资了1000万美元作为公司的启动资金，2006年7月4日，就在特斯拉即将发布Roadster的时候，他们正式成立了SolarCity，马斯克是该公司的董事会主席。
虽然有段时间SolarCity的业绩蒸蒸日上，但是马斯克对公司的一些做法越来越失望，特别是它过于依赖销售；公司用返佣的方式来刺激销售业绩。他开始质问它的表弟：公司是一家销售公司还是一家产品公司。林登和彼得不理解埃隆对于产品的执着。埃隆相信，如果做出一款伟大的产品出来，订单会自己找上门来，不用愁销售的事。然后2016年2月，马斯克表示希望由特斯拉收购SolarCity；6月份就公布了这项交易。这项收购符合他最初为特斯拉制定的计划：“特斯拉车辆公司的首要目标是要加快实现从开采和燃烧碳氢能源的经济模式转向太阳能电力驱动的经济模式”。
特斯拉在内华达州开设电池工厂后，开始为家庭用户生产一种冰箱般大小的电池，名为“Powerwall”，它可以与太阳能板相连——就像SolarCity安装的那些组件一样。打破两家公司的边界帮马斯克避免了很多企业领导者犯过的错误，即对公司业务的定义过于狭窄。他在2015年4月宣布推出Powerwall时说：“特斯拉不仅是一家电动车公司，它更是一家能源领域的创新型公司。”
在2016年8月，马斯克暗示将推出一款改变行业格局的产品。他和赖夫兄弟的想法是做出一个太阳能屋顶，屋顶由内嵌太阳能电池的瓦片构成，太阳能瓦片可以取代现有的屋顶，也可以铺设在普通屋顶上。并在10月份月好莱坞环球影城举办面对公众的揭幕仪式。在活动上，马斯克指向了他身后的房子，房子都是用太阳能供电的，每个车库里都放有升级版的特斯拉Powerwall和一辆特斯拉，太阳能瓦片产生的电力可以储存在Powerwall和车辆的电池中。马斯克宣布：“这就是综合能源的未来，我们给出了可再生能源发电、储电、用电实现供需匹配的解决方案。”
未来和幻想
人工智能，自动驾驶，新能源，马斯克总是想方设法将一些模糊的概念变成现实，我想说他一直向往未来，同时没有过于空中楼阁。拉里·佩奇的“物种平等”思想初听仿佛是圣人的思想，但是我这个凡夫俗子越想越觉得不是滋味，人类吃了那么多动植物来维生不就是人类优先吗？如果他真的认为“物种平等”，那么他应该什么都不吃等着饿死。圣人不仁，尚且以众生为刍狗，他这直接跳到了“天地不仁”的境界了。而且拉里·佩奇现在也活得好好的，也没见他亲自践行什么“物种平等”的思想，光说不做，又当又立，过于虚伪，这就显得很伪善了。
现在已经是2024年了，马斯克所设想的完全智能驾驶系统至今都没有出来，现在的人工智能的水平估计还达不到乌鸦的智力水平。我的看法是现在还没有完全弄明白人类的智能是怎么来的，那么也就没法完全做出人工的智能，现在都只是在模拟智能。
