好吧，今天又有35公里左右的下坡！
经过二郎山、折多山和今天的三个长下坡，我觉得我回家之后完全可以徒手捏核桃了！
下坡，看似轻松，但太长的距离真的是一种煎熬，而且有一定的危险性。
今天同队的一名大概50多岁的老大爷，下高尔寺山这个35公里的长下坡时，由于速度太快，在一段有些坑洼的路面摔车。半边脸都是血，肋骨断了三根。川藏梦就此终结！
照片我就不附了，太揪心。只希望所有骑友都能注意安全，下坡速度千万不能过快！
不过话说昨天是谁告诉我，一出门先是8公里的平路的！为什么我一出门就是爬坡！！感觉爬了十几公里！
一路上宇哥还不停的嘚瑟：我今天感觉好多了！头也不晕了……
而且好在天气还算给力，没有大太阳，温度穿抓绒骑行服正合适。一点点慢慢蹬也就到了高尔寺隧道。
隧道全长5682米，海拔在4000左右。隧道内有灯，还算亮堂，不过尾灯、车头灯还是要打开。而且幸运的是，5公里多的隧道，我们一辆大车也没碰到。
隧道内后半段一直是缓下坡，基本不用蹬。或许是轻微的高反，又或许是隧道内光线昏暗，总是想要睡着。直到路面轻微的颠簸，头又一阵疼才清醒过来。
好在接下来就是下坡，高反都会因海拔变低而消失。
下坡中间休息的时候，有一个志愿者姐姐拿着手机跑过来拍我，还说：好喜欢你，车骑的也好。
满是开心的下完整个坡段后迎来的将是17公里的纯爬坡！！关键是这时候太阳还跟着出来凑热闹了！前10公里，基本都是在暴晒中爬坡，抓绒上衣也换成了短袖骑行服。
每过一片树荫，基本都能看到一撮骑友在那里休息，我们也不例外。基本是1-2公里休息一次。同时关注一路的路碑，因为我们到达3000公里的时候，目的地也就要到了。
入住的客栈就是很多骑友推荐的布珠三姐妹家，特色的藏师风格，还有好吃的点心与酥油茶。老板也很是热情。
吃饱喝足就要迎接明天的挑战了，这是我这一路感觉最难的一天。由于红龙乡条件实在艰苦，于是决定将两天的路程并为一天。
相格宗—理塘 117公里
全程累计爬坡40公里左右，并且海拔较高，基本都在4000以上。领队直截了当告诉我们，明天建议体力不行的直接做保障车。
这将是多大的挑战我无法想象。早点睡吧，晚安。
