在政策、需求和资本等因素的驱动下，我国网络零售快速发展的同时也推动了物流行业规模及快递业务的持续增长。
据悉，目前我国网络零售的80%左右通过快递实现，网络零售产生的快件量占快递业务量的比重接近了60%。
但在电商与快递协同发展过程中，也存在一些衔接不顺畅、不协调的问题。
为推动电子商务与物流快递业相互促进、共同发展，商务部会同财务部、国家邮政局2014年在天津、河北、浙江、福建、贵州等5个城市开展了电子商务与物流快递协同发展的试点。三年来，电子商务和物流快递协同发展的试点取得了一些新的进展。
在9月21日召开的商务部例行发布会上，商务部新闻发言人高峰在谈及电子商务和物流快递协同发展的试点问题时指出，三年来试点工作形成了一批可复制推广的经验。
商务部目前已经在部分城市开展了电子商务和物流快递协同发展的试点，目前我国网络零售的80%左右通过快递实现，网络零售产生的快件量占快递业务量的比重接近了60%。为推动电子商务与物流快递业相互促进、共同发展，商务部会同财政部部、国家邮政局选择部分城市开展了电子商务与物流快递协同发展的试点。
01
创新管理制度
试点城市简化了快递企业分支机构设立程序；简化快递末端网点准入的手续；将快递服务网点纳入城市新建住宅小区、商业区、开发区和旧城改造四类社区服务的基础设施。
02
统筹规划快递网络
试点城市完成23个物流快递园区，25个快件处理中心，2600余个末端服务网点和近7000组智能快件箱等物流快递服务设施的建设，形成了层次清晰、衔接有序的物流快递服务网络。
03
规范配送车辆管理
试点城市加强了对快递车辆的规范管理，统一车型标准和标识，统一专用的号段，在此基础上给予快递车辆便利通行的政策。
04
提升末端服务能力
试点城市加快在机关、企事业单位布局推广智能快件箱，节约投递的成本近30%，引导快递企业、技术服务企业与连锁商业机构、社区、高校的合作，整合快递末端投递业务，构建了集约高效、开放创新的末端综合配送体系。
05
加强信息的协同
支持物流快递企业与电子商务企业信息系统对接，提高业务协同的服务能力，支持仓库一体化信息系统建设，试点企业供应链效率提升了20%。支持建设公共信息服务平台，整合政府公共服务电子商务配送需求信息和物流快递服务资源。
“总体来看试点工作有效提升了物流快递服务的水平，提高了电子商务与物流快递企业的协同效率，促进了我国电子商务更好、更快地发展。”高峰表示。
今年以来网络零售保持高速增长，根据国家统计局的数据，1-8月全国实物商品网上零售额同比增长29.2%，较上半年和上年同期分别加快0.3和3.7个百分点，占社会消费品零售总额的比重为13.8%，较上年同期提高2.3个百分点。8月份商务部重点监测的企业网络零售额同比增长20.5%，增速与上月持平，比重点监测企业整体增速高出15.3个百分点。
同时，实体零售业态继续回暖，8月份商务部重点监测企业、购物中心、百货店、超市等业态的销售额，同比分别增长6.7%、2.7%和3.9%，增速比7月份分别加快1.1、0.8和0.3个百分点。
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编辑 | 邓金锁
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