变量7|新造车运动的启发

今天是我参加勇气读书会的第101天

阅读本数:第六本

阅读书目:《变量》第三章

1.跟汽车说话的人

2.完美曲线

3.新造车运动

阅读时长:一个小时

图勇气读书会打卡101天

造车是W的使命,也是他的梦想。“造出一辆牛气的汽车,尤其是一辆油电混动汽车,是我赌上自己的命运也要做的事。”

从W的故事里,我看到了一个汽车深度痴迷者的坚持,见识,对本专业的执着。

任何行业都需要这样执着的人,他们的这种精神,对我们外行人来说,很有指导意义,虽然,其中的过程也许会很曲折,哪怕最后没有成功,我们依然敬佩他,无冕之王也是英雄!

你不可能在一艘军舰上装最大的炮台、最厚的装甲,同时还要求它航行速度最快。你也不可能让一个运动员以百米冲刺的速度跑马拉松,同时还要跨栏。

任何物体都是一个矛盾体的存在,你不可能同时又快又好又省钱。

刚则易折,过犹不及。工程师们寻找的是这些曲线相交的地方,那就是平衡点。上百年的汽车行业就是在不断地摸索和寻求这个完美的平衡点,其间积累的大量经验至今依然值得重视。

世界上没有完美的汽车,只有矛盾的组合:马力大了不经济,经济了又可能不舒适。所以,一辆卖得好的车,就是一台多重矛盾被工程师完美平衡的机器。

这就是工业的传统。传统教我们的是如何平衡、妥协和取舍,并保持谦卑与敬畏。

新造车运动正是新兴产业和传统行业相互碰撞、较量、对垒的节点。

互联网行业的利器,一是数据,二是技术,三是资本。在互联网行业深入传统行业的腹地之后,就会逐渐意识到,它们的这些武器是有局限性的。

过去几年,进攻型的互联网行业占尽上风;而如今,攻守之势异也,传统产业的抵抗力更加顽强。

老兵不死,他们只是穿上了新的军装,改变了作战方式,他们正在悄悄地积蓄力量,很可能会从人们没有注意到的地方绝地反击。

篮球场上有句话:永远不要低估一颗总冠军的心。


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变量
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