绿灯不要闯

这是一篇反思日记。

昨天下班,路上挺开心的,一边听音乐,一边想事情,一边注意路况,想着这一天的收获如何,应该怎么做。

终于要到家了,饿着的肚子即将得到安慰,前面是一个绿灯。这是半年以来第一个绿灯,小概率事件,心里自然高兴,不用在斑马线旁边停一下就可以过,多么顺心。这也是我第一次直直的骑过去,走了平时不会走的位置。

我把电门加到最大。只听见“哐”的一声,车压到了一个下水道篦子。还好还好,不是第一次,这次也不会有什么大事的。电门没有减弱,车速却慢了下来,感觉到座位下传来的震动,很明显——车胎爆了。好在已经穿过了马路,更好在旁边十米远有个修电车的。

这次爆胎,直接损失120人民币和半小时时间。不在外面久待,已经不知道冬天这么冷了,只能踱来踱去的等了半小时。(回去一看微信运动记录,多了一千多步)。

这是一个偶然的绿灯。这是一次偶然的爆胎。收获有三
1、看上去很美的事儿,不知道哪里藏着陷阱。
2、欲速则不达,系统思考,避免走直线。
3、我可以算一个情绪很稳定的人了。(这里小小骄傲下,小我没有爆出来,没有抱怨,没有生气,没有不开心,只是在最底层弱弱的觉得下次一定要注意,避免类似的事情发生。放在以前,大象早就狂奔了,随之而来各种抱怨,不平,找人诉苦。而昨天,我只是静静的把车交给修车师傅,踱步排解无聊,等修好了付款走人。)


昨天老大问日更的意义,如果大家没有找到意义的话,群解散。我当时没有思考。大脑里只有一个很简单的词:看到自己的思考。我对这个意义打七分。因为日更如果单纯是反思,我可以跟静雅去学做晨间思,也可以学成甲老师的反思日记,我曾经也写过那么多年的日记,只是写碎碎念,不是我日更的初心。

我的初心是写作。找到写作的方向是我年度目标之一,现在一个月已经过去,我还停留在低水平勤奋上,买了该买的书,做了该做的事儿,做看上去很努力的秀。就好像那个绿灯,看上去很顺利,实在不知道后面有个大坑等着我。

如果要继续,那么要为我的日更找到更明确的方向。

碎片思考、读书笔记、碎碎念应该被列为日更之外的东西,可以写,但是不能用作日更,这违背初心。因为缺少传播价值,所以可以换个平台,比如印象笔记,比如讯飞、幕布。

那么的到底写什么呢?

  • 故事。可以尝试写故事,构思,收集素材、灵感、注意观察生活,写出先让自己满意的故事。题材不限,先让自己喜欢。

  • 职场经验分享。根据工作中的故事,总结职场经验,梳理自己,也帮助他人。

  • 热点。热点容易出爆文,但是也不容易追。可与不可要求。如果写作功底不够,在热的点,也只能在别人的评论栏下点赞。

  • 情感故事。收集身边的故事,用自己的价值观,思路,思考方法去分析,讲述。

  • 写作经验总结。分析自己写作的成长经历,注意自己的痛点,总结自己解决问题的思路和经验。


刚开始日更时的确有压力,后来写出自己相对满意的文章了,但是深度欠缺。总是欠缺深度,不能突破,久而久之就懈怠了,只写自嗨文,做每日仅限于打卡意义的日更。

老大说,** 你设定的标准决定你的人生 **,如果要达成自己的目标,我必须提高写作标准。每天写精品文章,对我来说还不现实,没有大量的输入和深度的思考,输出的质量很难保证。

想来想去,我不再写“日更文”,改为一周两篇文章,可以投稿简书专题,阅读量至少上百的文章。千字以上,配图投稿。

日更群里的文章,改为用幕布或者印象笔记发送。

最后的最后,我以后会注意安全,不闯绿灯。

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