高铁新线路和系统流程再造

坐高铁出差的所经站,都是城市新建高铁站,地处郊区,想去城市中心需要不小的接驳成本,想到新修高铁线路的好处和软件开发中BPR有不少相似之处。

图片发自简书App

1. 新修线路,对于原有交通体系的改造小,不需要考虑原线路兼容性。

~ 开发人员往往也会从老系统改造维护成本过高,更愿意直接把新功能做在另外的新系统中。

2. 新修线路可以做更大更长远的布局和考虑。

~ 开发人员也会从系统架构和未来拓展性方面,建议新系统会更强大。

3. 新线路需要新的配套设施、基础建设和固定投入,拉动了就业和GDP。

~ 如果新做系统和服务,需要大量人力,会扩充部门人力。同时经过大项目的锻炼,人员素质也有一定提高。

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