网络“的哥”,打铁还需自身硬

网络“的哥”,打铁还需自身硬

近日,临沂市王女士用打车软件呼叫打车,没想到驾驶员不知道路线只好取消订单,之后却遭到驾驶员的辱骂,让王女士非常无奈。

相信被驾驶员辱骂只是个案,但网络约车的驾驶员不熟悉路线却是一个比较普遍的问题。虽然各大打车软件都提供路线导航,但驾驶员对于路线路况的熟悉程度相比传统出租车司机还是有较大差距。

这一方面是因为大多数的网络约车驾驶员都是兼职,有一些甚至是上下班的时间进行载客,对单位到家的路线相对熟悉,其他路线就相对陌生,这种情况尤其在大城市比较明显。另一方面是考核的原因,笔者也多次通过网络约车出行,通过与驾驶员聊天了解到,订单取消率是公司对驾驶员考核的关键指标,也难怪被取消订单的驾驶员会埋怨乘客。

网络约车极大的提升了乘客出行便利度,但如果驾驶员素质提升不上去,当风口过去,剩下的恐怕只是一地鸡毛。一方面需要驾驶员自身提高专业素质,既然要挣这份钱,就要熟悉城市路况,尤其是大城市,即使没有导航帮忙也能快速的为乘客规划路线;另一方面需要网络约车公司不断改进考核体系,合理考虑取消订单的各种情况,从制度上将乘客和驾驶员的利益进行保障。

打铁还需自身硬,只有提高内功,才能在市场竞争中保持竞争力,也能满足日益增长的乘客出行需要,获得自身发展的同时,提升人民群众的生活水平。

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