头盔佩戴
- 调整后部旋扭，戴上头盔
- 头盔和前额的距离应该小于一指
- 整个头盔应该紧贴头部
- 头盔前沿和眉毛距离应该在2.5cm左右
- 头盔应该处于水平，不应该有前后倾斜
- 调整后部旋扭，收紧头盔
- 挤上下巴下的扣带，扣带的松紧度应该可以容下3个手指左右
长大嘴巴；摇晃头部，感觉头盔的佩戴情况和舒适度
检查自行车
刹车，轮子，链条，齿轮
- 理想情况下，紧握刹车，刹车和手把应该有1个大拇指的距离
- 抬起后轮，踩踏板，感觉一下齿轮是否扣好了
- 抬起前轮，转动前轮，在整个转动过程中，不应该有左右摇晃
- 握紧刹车，推动车子，车轮不应该有转动
- 转动链条，不应该有声响，调节速度档位，过渡应该流畅
- 夹住前轮，晃动车把，应该不可以晃动
- 提起自行车，松手坠地，应该没有松动的地方和东西掉落
- 如果自行车是快拆，轮子应该上紧
安全骑行
- 靠边骑行，但在骑行的过程中应该给自己留一定的距离，防止他人超车等礼让
- 多人骑行时，最好不要并排骑行
- 最好不要靠近车辆，防止车辆左右摆动或打开车门
- 交叉路口时，减速慢性，观察路况
- 不要逆行，这种很危险
- 夜间行车，应该有闪光灯或穿亮的衣服，以便别人可以看到你
调整自行车车座
- 坐上车，当腿伸直时，脚后跟应该放到脚踏板上
- 将膝盖弯曲时（脚前张放到脚踏板上），膝盖处夹角应该在150度左右
- 将膝盖进一步弯曲时（脚踏板水平时），膝盖处夹角应该在70度左右
- 当脚踏板在三点方向时，膝盖应该垂直于踏板轴
- 车座应该与地面平行
- 车座应该和车把中间对齐
调整车把手
一般参考
腰部和臀部的角度应该在45度
后背和手臂应该在90度
自己舒适就好，不可太高（空气阻力大）和太低（会腰痛）
上自行车
1、自行车朝自己倾斜，然后单腿跨过去，脚踏板应该在十点方向，让后踩踏板骑行上车
2、左脚踩到脚踏板上，右脚在后滑动，当车子起行时，右脚从后面摔倒另一侧，骑行
下自行车
1、将自行车缓慢停止，将自行车向左，左脚踩在地面上，然后右脚从后面绕过
2、将自行车缓慢停止，身体前倾，离开车座，然后左脚踩在地面上，然后右脚从后面绕过
3、将身体前倾，然后右脚从后面绕过，自行车继续前行，减慢速度，从自行车踏板下来，缓慢向前走两步
安全刹车
- 后刹车一般用来减速，前刹车一般用来急刹车
- 在行驶应注意路况，调整好车速，避免急刹车
- 当出现紧急情况，最好前后一起刹，同时身体后倾，防止前翻车
- 根据路况和天气，改变策略，一般路滑和雨天会使刹车距离变长
换挡
- 一般有前后变速档，前变速档，齿盘越大越吃力；后变速档，齿盘越小越吃力
- 定期给齿轮上油
- 换挡时，不用用力踩踏
- 上坡时应该在低挡位，更省力
- 下坡时应该在高档位，踏板可以有效踩踏，但是要控制好速度
- 平地时根据路况换挡自行调整
- 在停车前应该将档位换到低挡，以便下次起步
上锁
U形锁，链锁 ，绳索
- 一般建议使用橡胶U形锁，防盗性能最好
- 停车地点：最好停放到人多，自行车多，有摄像头的地方，
-最好锁在固定物上，比如足够高的柱子，栏杆等
夜间骑行
- 前后反射车灯，注意清洁，以便有效反射
- 闪烁灯，可以更好的引起别人的注意
- 反射衣服/饰物，亮色的衣服并不是反射衣服，你可以百度
- 对于抢到路，可以使用头戴式灯，可以让你看清路线，同时也会让别人注意到你
变道
- 向后看，注意行驶车辆
- 打手势，提醒行驶车辆，你要行驶的方向
- 变道，慢速变道，防止突发事件产生
转头后看
最好是左/右扭转头部，不要低于肩部
注意：时间短，频繁点头是最好的策略，以防前方有障碍物
手势
1、右手手掌向地面斜伸出。表示右边地面有障碍或有车有人等，需要注意；
2、右手手掌向地面斜伸出并上下摆动呈拍球状。是提示路面颠簸或有斜穿出的车和人，需要减速；
3、右手食指斜伸指向右侧地面某一具体位置。表示该位置有碎石、玻璃或坑洼，提醒大家避免从该处通过，左手反之；
4、右手水平伸出，掌心向前。表示右转弯或右变道，左手反之；
5、右手放到身后，往臀部方向前后摆动。表示有逆风，后面队员保持队形，靠拢跟随避风；
6、右手向上方高举一下，掌心向前。表示前面有障碍，需要减速同时散开队伍；
7、右手握拳高举。表示前方出现红灯或紧急事故，需要立即停止前进；
8、领骑队员通过复杂路口，不能保证路口车辆和行人是否移动的时候，向来车方向水平伸出手，掌心对向路口可能移动的车辆和行人，提醒其停止移动，注意让行；
9、右手在身后侧往内横向摆动。表示右侧有大型障碍物（如逆行车辆和行人），队伍要向左侧靠，左手反之；
10、右手在身侧，手心向前快速前后摆动。表示要换人领骑，领骑队员完成提示动作后加快两脚，然后在队伍左侧退下，跟骑队员迅速补上，领骑队员退到队伍最后面；
11、右手一指高举。表示大家单列骑行；
12、右手二指高举。表示大家双列骑行。
