天气预报显示最近一周普降大雪，预计降雪六天，今天是第一天，从16点持续到21点，狂风怒吼着，雪花飘舞着，感觉今天是今年入冬以来最冷的一天，体感极差。

20点，我领着老婆外出，不是去兜风，也不是凑什么热闹之类，是接我们那侄女。

今天下雪，而且非常大，不但明天取消上课，而且今天晚上也的课也取消了，因为是临时决定，距离我们约定到学校接她的时间还早。因此，她先乘坐地铁到距离家最近的一站下车，我们到那地铁口接她。

20点我们准时出发，坐上车，先把车打着火，从后备箱中取出车掸子，把车表面的雪除去，尤其是后视镜表面清理干净，然后坐回车，把暖风开到最高档，直接吹前挡风玻璃，一会儿，前挡风玻璃就热了，落在上面的雪花立即变成了水，打开车灯，启动雨刮器，眼前立即明亮了起来，视线也很好，开车上路，缓慢行驶。

去地铁站了路上，要经过一个斜坡路，平时看不出有什么一样，今天却大不一样，本来是双向行驶的公路，变成了好像只有从下往上走似得，下行的路上也有车辆，不过头是朝上的，明显是上坡没上去滑到一边去了。大概有六七辆的样子，都暂时抛锚了，估计司机还得费点事儿才能正常驶离现场。

我小心地驾驶着，从两个静止的车辆中间，估计三米多宽，的缝隙小心地开了过去，整个过程没有侧滑。

接了侄女，返程，老婆说，来的时候那个坡上有好几辆车都走不动了，我们回去不走这条路，走南面的那条路吧，虽然远了点儿，但全路段都比较平摊，坡度都很小，应该不会抛锚。

于是，我们选择另一条路往回走，一开始，车速还可以，能保持个20公里每小时，后来，车辆聚集多了，而且还要保持一定的车距，车速很快就降下来了，有时候车速甚至赶不上快走。

不过还算顺利，总是在往前走走嘛。

偶尔能看到路边个别车辆，停在路边不动了，还有一次，一辆车在我前面，但是很努力地往路边开，直到路边然后停了下来，司机下车示意我先过去。

之后，还有一辆车，在我的前面，好像行驶很难的样子，还有人帮着推，还好一会儿就能单独前行了。不过走了不到200米，示意我从其左边绕过去，

我没多想，直接绕了过去，还在反应过来之前，发现居然驶入山洞了，这不是我应该走的路，原来是走错路了，好吧，将错就错，往前开，然后调个头就是了。

这时我想起来，那几个抛锚的车，好像大部分是电动车，老婆说电动车与油车比，没有劲，所以会这样。我感觉好像不是这样，我记得乘坐纯电动公交车，起步时的加速度是很大的。我意识到不是电动车没劲，而是劲太大，反而更容易打滑，造成有坡但不易前行的局面。我没开开过电动车，不晓得控制最小动力有多大，是不是轻轻给点儿电就立即动力十足地前。

雪天特点就是路滑，在一个笔直的路上，把车开到十几公里每小时，然后紧急刹车，车在雪面上滑行了几米才停下来，比无雪路面相同车速时滑行远了很多。

雪天开车主要是保持车距、保持车速、全神贯注、尽量避免坡路，车速不怕低，就怕停下来，尤其是有坡，哪怕是小坡，雪地坡起是很难的，不过谨慎驾驶，一定会平安到达目的地的。

后来兜了一大圈，终于回到自己车位上，还算顺利。