应该是这样的：
第一，因为轴凸肩的存在，所以当轴承（和L型轴承套热紧固定死）放入轴承室后并帽并死时，凸肩和L型轴承套刚好贴死，成为一个“系统”这样半窜量就固定住了，最终“系统”的吃力点是A点，凸肩的作用只是限位。
第二，葫芦拉轴时，也是凸肩刚刚碰到L型轴承套时刚刚好提到半窜的位置，所以葫芦拉轴在效果上和并帽锁是一样的。
第三，那个60丝在设计之初应该是不存在的，是长期运行过程中磨损导致的，它导致的后果就是凸肩的实际位置变化了，因为并帽并紧后半窜位置实际移动了60丝，我们测量它的意义就是补偿这个磨损量，维持初始半窜位置不变。
第四，抬轴过程中相对活动的面是B面，D面是相对静止的。
第五，当轴承装上去后，轴的活动空间是0—半窜位置，半窜位置到总窜部分因为凸肩的存在是没法移动的。
补充：通过并帽锁紧，就能把轴，L型轴套，轴承三个成为一个系统，然后通过A点支撑。
如果L轴套和凸肩没有贴住，那就相当于轴和轴承之间还可以相对活动，所以必须贴死。
如果贴死后不在半串位置，那就会影响半串，所以为了刚好在半串位置，必须在贴死处加垫片。
