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7月4日至6日泰国气象厅发布气象预警，禁止普吉海域船只出港。7月5日，当局已发出恶劣天气警告，有效期直至7月10日，并考虑禁止船只在大浪情况下出海，而涉事船只竟然不顾泰国气象厅警告，擅自出海。
据悉，每年的7月到9月，普吉岛所在安达曼海域风浪相对较大，而苏梅岛所在泰国湾海域相对风平浪静；12月到次年1月，苏梅岛区域的风浪相对较大，而普吉岛区域的风浪相对较小。泰国旅游从业者基本都知道这种情况。这次翻船事故位于安达曼海，泰国当地人一般不会在这时候去安达曼海域观光。而我们中国游客怎么会清楚这些？
这次事件不完全是天灾，而是人祸。
而根据泰国媒体7月7日的最新报道，泰国旅游警察在处理伤亡游客事宜的同时，还专门成立调查小组对涉事的游船公司展开调查。
经旅游警察的初步调查，发现发生事故的游船在排水系统方面的安全不达标，并且船只是游船公司拿10多年的旧船进行翻新的，然后以80万泰铢/月（约16万元人民币）的租金租给旅游公司接待游客。
没想到这场悲剧竟然是有黑幕的，真相正在将黑幕的帘子慢慢拉开。
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