铁路技术规章题库

铁路技术规章题库

1.铁路技术规章制度是铁路技术设备完成施工或制造且交付运营后,涉及    和信号显示及技术设备的运用、管理、维修等方面的规章制度。

A.行车组织

B.施工管理

C.应急抢险

D.故障处理

答案:A

 

2.铁路技术规章制度是铁路技术设备完成施工或制造且交付运营后,涉及行车组织和    及技术设备的运用、管理、维修等方面的规章制度。

A.信号显示

B.应急抢险

C.故障处理

D.施工管理

答案:A

 

3.铁路技术规章制度是铁路技术设备完成施工或制造且交付运营后,涉及行车组织和信号显示及    的运用、管理、维修等方面的规章制度。

A.技术设备

B.行车设备

C.维修设备

D.特殊设备

答案:A

 

4.技术规章分为    、铁路局和站段3个管理层面

A.车间

B.总公司

C.班组

D.科室

答案:B

 

5.技术规章分为总公司、    和站段3个管理层面

A.车间

B.铁路局

C.班组

D.科室

答案:B

 

6.技术规章分为总公司、铁路局和    3个管理层面

A.车间

B.站段

C.班组

D.科室

答案:B

 

7.总公司、铁路局技术规章分为   和专业技术规章

A.铁路局技术规章

B.基本技术规章

C.站段技术规章

D.总公司技术规章

答案:B

 

8.总公司、铁路局技术规章分为基本技术规章和   。

A.铁路局技术规章

B.专业技术规章

C.站段技术规章

D.总公司技术规章

答案:B

 

9.是铁路技术规章体系的核心

A.基本技术规章

B.站段技术规章

C.总公司技术规章

D.铁路局技术规章

答案:A

 

10.总公司基本技术规章是《       》

A.《中国铁路总公司铁路技术管理规程》

B.维规

C.行规

D.事规

答案:A

 

11.铁路技术管理基本要求及需要在     统一的技术管理要求等,由总公司技术规章规定。

A.国家铁路

B.铁路局

C.地方铁路

D.站段

答案:A

 

12.铁路技术管理基本要求及需要在国家铁路统一的技术管理要求等,由    技术规章规定。

A.总公司

B.铁路局

C.地方铁路

D.站段

答案:A

 

13.总公司未做规定且需要在铁路局范围内统一的技术管理要求,根据铁路局技术设备等具体情况对总公司技术规章的补充、细化,由     技术规章规定。

A.总公司

B.铁路局

C.站段

D.车间

答案:B

 

14.在技术规章体系中必须保持     和横向协调,下级技术规章必须服从上级技术规章,同一层面专业技术规章必须服从基本技术规章,专业技术规章之间必须协调一致,不得相互抵触

A.纵向平衡

B.纵向一致

C.横向比较

D.横向发展

答案:B

 

15.在技术规章体系中必须保持纵向一致和     ,下级技术规章必须服从上级技术规章,同一层面专业技术规章必须服从基本技术规章,专业技术规章之间必须协调一致,不得相互抵触。

A.横向比较

B.横向协调

C.纵向平衡

D.纵向一致

答案:B

 

16.铁路技术管理规程包括     和普速铁路两部分,其中高速铁路部分,适用于200 km/h及以上的铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路

A.既有铁路

B.高速铁路

C.地铁

D.地方铁路

答案:B

 

17.铁路技术管理规程包括高速铁路和     两部分,其中高速铁路部分,适用于200 km/h及以上的铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路

A.城际铁路

B.普速铁路

C.地铁

D.地方铁路

答案:B

 

18.铁路技术管理规程包括高速铁路和普速铁路两部分,其中高速铁路部分,适用于     及以上的铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路

A.100 km/h

B.200 km/h

C.250 km/h

D.300 km/h

答案:B

 

19.铁路技术管理规程包括高速铁路和普速铁路两部分,其中高速铁路部分,适用于200 km/h及以上的铁路和     以下仅运行动车组列车的铁路

A.100 km/h

B.200 km/h

C.250 km/h

D.300 km/h

答案:B

 

20.对设有加锁加封的信号设备,应     ,必要时可设置计数器,使用人员应负责其完整。

A.加锁加封

B.检查

C.监督

D.破封

答案:A

 

21.对设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可设置    ,使用人员应负责其完整。

A.计数器

B.加锁器

C.加封器

D.检查器

答案:A

 

22.对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时,使用人员均须在《      》内登记,写明启封或计数原因。

A.行车设备检查登记簿

B.班组日志

C.值班日记

D.工作日志

答案:A

 

23.高柱进站、高柱通过信号机,不得小于     m;

A.900

B.1 000

C.1100

D.1200

答案:B

 

24.高柱出站、高柱进路信号机,不得小于     m;

A.700

B.800

C.900

D.1000

答案:B

 

25.调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机,引导信号及各种表示器,不得小于    m

A.100

B.200

C.400

D.500

答案:B

 

26.在地形、地物影响视线的地方,进站、通过信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于     m。

A.100

B.200

C.400

D.500

答案:B

 

27.计算机联锁设备具备与     、信号集中监测系统、调度集中系统(CTC)或列车调度指挥系统(TDCS)的接口功能,在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心(RBC)等设备的接口功能。

A.列控中心(TCC)

B.道岔

C.轨道电路

D.融雪

答案:A

 

28.计算机联锁设备具备与列控中心(TCC)、     、调度集中系统(CTC)或列车调度指挥系统(TDCS)的接口功能,在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心(RBC)等设备的接口功能。

A.信号集中监测系统

B.道岔

C.轨道电路

D.融雪

答案:A

 

29.计算机联锁设备具备与列控中心(TCC)、信号集中监测系统、    或列车调度指挥系统(TDCS)的接口功能,在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心(RBC)等设备的接口功能。

A.调度集中系统(CTC)

B.道岔

C.轨道电路

D.融雪

答案:A

 

30.计算机联锁设备具备与列控中心(TCC)、信号集中监测系统、调度集中系统(CTC)或     的接口功能,在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心(RBC)等设备的接口功能。

A.列车调度指挥系统(TDCS)

B.道岔

C.轨道电路

D.融雪

答案:A


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